Инструкция Starline 2Way Remo
Feb 17, 2016 - Старлайн А91 и Б92 полностью подходят по разъёмам, но надо и антенну менять. Брелок, из-за трещины на старом, все делаю по инструкции, но ни как не. На фото брелок от Старлайн А 61. Starline 2 way remo инструкция. Название файла: starline-2-way-remo-instruktsiya.zip В формате:.zip Язык: Мультиязычный Размер файла: Неизвестен Проверено: Скачать: Архив:, 19:07 (Скачан 122). Сообщение #2. Avc-305 ccd схема. Starline 2way remo инструкция. Добавлено: 06:56. «Starline 2way remo инструкция» в картинках. Модули GSM, GPS, CAN, LIN и другие: StarLine GPS антенна. StarLine B95 BT CAN+LIN GSM GPS - охранный комплекс. Определить сигнализацию по брелку. Модули GSM, GPS, CAN, LIN и другие: StarLine GPS антенна. StarLine A67 Dialog CAN Flex Инструкция по установке Инструкция по эксплуатации Дополнение к инструкции по установке. StarLine B95 BT CAN+LIN GSM GPS - охранный комплекс. StarLine team provides the highest quality of the products that keep up with the times. Как завести и заглушить с брелка сигнализацию StarLine. Подробную консультацию на сайте производителя сигнализации или из инструкции к ней. Музеи лондона презентация на английском.
Скачать Охранная система Старлайн модели A91 существует в двух версиях: Starline A91 Dialog, а также A91 4×4. Первую из них выпускают до сих пор, а все отличия, как ни странно, состоят в форме брелока и в иконках на его дисплее. Схемы подключения первой и второй сигналки ничем не отличаются. Нет отличий и в методах настройки. Дальше вторую модель будем именовать так: Starline Twage A91.
А рассмотрено будет то, какие типичные ошибки допускают, пытаясь с указанными сигналками реализовать автозапуск. Отсутствие либо низкая надежность контроля работы двигателя – это и есть главная ошибка, способная вызвать тяжелые последствия в действительности. Методы контроля работы ДВС Допустим, «черно-серый» провод из основного 18-контактного разъема был подключен к выходу таходатчика или к лампе заряда батареи: Опции автозапуска, модель A92 Здесь вы видите настраиваемые функции, отвечающие за автоматический запуск. Таблица скопирована из инструкции по монтажу. Кстати, не ищите ее в руководстве по эксплуатации.
Будем считать, что подключение и настройка выполнены. Проверьте, что клеммник автоматического запуска (6 проводов) подсоединен согласно инструкции. Дальше нужно отключить режим охраны, чтобы выполнить следующую проверку:. Ключ переводят к метке «зажигание», запуск стартера не выполняют, на брелоке нажимают клавишу 3;. Произведя запуск двигателя, на брелоке снова нажимают кнопку 3 и контролируют состояние дисплея. Как сказано в инструкции, в первом случае дисплей должен отображать пиктограмму ключа. Во втором к ней добавляется изображение дыма: Проверка контроля работы ДВС Брелок Starline Twage A91 отображает иконки, показанные снизу.
Выполняем работу над ошибками По идее, перечисленными здесь свойствами обладает любая автомобильная сигнализация. Наличие или отсутствие трудностей в настройке обусловлено схемами автомобиля, а не наличием неисправности в охранной системе.
Фирма Старлайн, тем не менее, снабдила пользователя инструкцией о том, как решать возникшие проблемы. Например, может наблюдаться такой эффект: при низкой температуре запуск осуществляется «через раз», а в теплое время года проблемы отсутствуют. Значит, скорее всего, используется контроль «по лампе заряда», а напряжение на выходе генератора появляется слишком рано. Генератор должен работать так Менять чувствительность схемы контроля было бы бессмысленно, а в сигналке Стар Лайн эта опция и не предусмотрена. Используйте другой метод, например, контроль таходатчика. Если настроить контроль по генератору, а также по таходатчику можно не всегда, то возникает вопрос, не проще ли контролировать только напряжение.
Не выполняйте программирование функции 11, и получите такой вариант сразу. А затем попробуйте выполнить процедуру проверки. Почти в каждом современном авто она завершится неуспешно.
Есть совет, который не приводят ни в инструкции, ни в обзорах. Подключив «черно-серый» провод к лампе заряда, пробуйте использовать оба варианта настройки – 2 либо 3.
Если не поможет, подключитесь к другому контакту лампы. Но лучший метод, как говорят сами специалисты Старлайн – это считывание сигнала таходатчика двигателя. Импульсы таходатчика ДВС Чтобы реализовать такой вариант, контрольный шнур подключают к высоковольтной клемме тахометра. Можно использовать и выход управления форсунками, если речь идет об инжекторном ДВС. Затем настраивают чувствительность входа сигналки, а подробнее эта операция рассмотрена в следующих главах. В функции более сложных систем, которые к семейству Стар Лайн Диалог не принадлежат, входит контроль работы ДВС по датчику давления масла.
Метод идеально работает только с некоторыми двигателями, а низкой температуре он дает сбои. Используйте именно тот метод контроля, который надежен при эксплуатации в разных условиях. Особенности подключения, настройка Рассмотрим схему, которую содержит инструкция по монтажу системы Starline А91 Dialog.
Эмуляция нажатия на тормоз Смотрите, где именно появляется напряжение при нажатии на педаль. Учитывайте, что при допущении ошибки все придется отключить – используйте ответвитель. Программирование функции 8 позволено выполнять как до, так и после подключения шнура в «синей» изоляции. Осталось рассмотреть, что именно нужно запрограммировать, чтобы «розовый» сигнальный шнур стал корректно управлять обходчиком. Есть опции, отвечающие за «поведение» системы Starline A91 Dialog при ее эксплуатации. Среди них подобных настроек нет. Ну а функции, отвечающие за автозапуск, тоже ничего подобного не содержат.
Алгоритм работы управляющего выхода всегда будет одним. Таким, как сочли нужным специалисты Стар Лайн.
В действительности лучше проверить, правильно ли подключен шнур в фиолетово-оранжевой изоляции. При эксплуатации автозапуска нужно активировать «ручник», а указанный провод считывает сигнал как раз с микрокнопки тормоза. Подключить обходчик будет легко. Но в инструкции Стар Лайн не сказано следующее:. Несмотря на наличие режима Диалог, проще угнать автомобиль с корректно установленным обходчиком, чем без него;.
Злоумышленник отключит иммобилайзер, просто замкнув шнур на массу, а взлом замков сегодня не представляет проблем;. Как только автозапуск будет реализован, из-за повышенной вероятности взлома стоимость КАСКО сразу возрастет.
Всем, кому нужен автозапуск, с наличием обходчика придется смириться. Штатная автомобильная «охрана» слишком примитивна, чтобы понимать команды от внешних устройств. Вот и приходится подключать обходчики, в отсутствие которых дистанционный или автоматический запуск не действует. Отмычки для замка зажигания Настройка сигнализации с нуля Чтобы поменять значения функций, перечисленных в «главе 1», нужно выполнить следующее:. Пусть автомобильная охранная система находится в режиме «снято с охраны».
Зажигание должно быть выключено, и тогда 6 раз нажимают сервисную кнопку Valet. В комплекте каждой системы Ультра Стар этот элемент присутствует. Включите зажигание без запуска ДВС. Должны прозвучать 6 сигналов сирены, если последняя была подключена. Обычно при эксплуатации сирену отключают.
Менять номер опции, настраиваемой в данный момент, можно одиночными нажатиями на кнопку. Чтобы выйти из режима программирования, нужно выключить зажигание либо ничего не предпринимать более 9-ти секунд. Меняют значение функции, нажимая на клавишу брелока. Для сигналки Starline A91 Dialog инструкция подходит полностью, а для версии Twage отличий нет. Обратите внимание: можно настроить старт, но не отключение работающего двигателя по температуре. Основной брелок сигнализации Starline A91 выглядит так: Элементы базового комплекта сигналки Чтобы задать значение, равное 4-м, кнопку 1 нажимают длительно, а затем – коротко.
При эксплуатации такой вариант тоже используются – он позволяет включить охрану без звукового сигнала. Для систем Starline Twage A91 принципиальных отличий не будет: там брелок тоже наделен трема кнопками. Сброс настроек выполняют так:. Вместо 6-ти нажатий используют 10;. После 10-ти звуковых сигналов нажимают кнопку Valet;. После одиночного кратковременного «бипа» жмут клавишу 1 на брелоке.
Если используется контроль по таходатчику, настройте чувствительность программируемого входа. Процедура называется «обучением», правда в инструкции такое название не используется. На дисплее брелока, работающего в режиме диалога, можно только просматривать значения каждой функции. Менять эти значения будет не обязательно. Научить сигналку Starline A91 Dialog распознавать холостые обороты в действительности непросто.
Нужно сначала отключить «желтый» провод, соединенный с клеммой «15», а до начала эксплуатации все возвращают к прежнему виду. Когда шнур отключен, выполняют действия:. Закрывают двери, капот, багажник;. «Ручник» деактивируют;. Выполняют запуск двигателя;. Мотор должен работать на холостых оборотах;. Чувствительность будет настроена автоматически.
Система Starline A91 Dialog снабжена и кнопкой Valet, и светодиодным индикатором. Если обучение проходит успешно, диод мигает. В любом обзоре, конечно, не говорят о рассмотренных здесь сложностях. А инструкция содержит следующий короткий текст. Скриншот руководства по монтажу Что нужно знать владельцу Сигнализация Starline A91 Dialog может быть настроена как по таблице, так и курсорным методом. Настраивая автозапуск по температуре, переходят к символу «термометр», но если датчик неисправен, иконка не активируется. Скриншот руководства Ультрастар Подобные функции нельзя было бы реализовать, если бы не использовался режим Диалог.
В каждом обзоре, где рассматривают охранный комплекс Starline A91 Dialog, хвалят и стойкость к взлому. Все эти характеристики, как можно понять, связаны с наличием диалогового режима. Есть обзор, где дальность связи с брелоком измеряли в ходе тестирования.
При эксплуатации, очевидно, получаются несколько другие значения, отличные от «паспортных». Для сигналки Starline A91 Dialog были получены следующие результаты: Тест дальности связи Командой, подаваемой системе с брелока, был только запуск стартера. Характеристики здесь выглядят неплохо, но до нескольких километров, указанных в документации, они явно не доходят.
Инструкция Starline 2way Remover
В отзывах, публикуемых владельцами, сообщают сведения, недоступные в любом обзоре:. Использование режима Диалог влечет и негативные последствия – в брелоке с дисплеем быстро разряжается батарейка. Сам этот эффект сильнее проявляется при низкой температуре воздуха.
Автомобильная охранная система рассматриваемой модели имеет свои специфические недостатки. После нескольких сезонов эксплуатации, например, приходится настраивать датчик удара, отключать его или заменять новым. Автозапуск по температуре использовать можно.
Но термодатчик лучше закрепить под торпедо, а не на картере двигателя. Информация из списка может относиться к сигналке Starline A91 Dialog, но не только к ней. В конечном счете, программа ее процессора предусматривает 3 режима автозапуска: и по температуре, и в определенное время (будильник) либо по таймеру.
Комбинированный режим использовать тоже можно. Выбор оставим за будущим владельцем.
Комплект сигнализационной системы StarLine Отличительной чертой сигнализации Старлайн является самодиагностика — система автоматически проверяет и контролирует работу всех датчиков в автомобиле. Брелок сигнализации или светодиодный индикатор блока оповещают водителя о повреждениях системы или любого из её элементов. Любая модель сигнализации Старлайн комплектуется инструкцией по эксплуатации, в которой содержится информация о том, какой именно тип защиты предусмотрен в конкретном комплексе. Автосигнализации оснащаются разными защитными механизмами, предотвращающими попытки взлома:. Перехват сигнала системы невозможен посредством динамического кода;. Тревожный сигнал может быть прерван без снятия с автомобиля защиты;.
Сигнал тревоги цикличен, однако количество его повторов ограничено;. В случае отключения электропитания все настройки автосигнализации сохраняются;. Экстренно отключить сигнализацию можно введением персонального кода доступа. Благодаря компактной и эргономичной форме брелок удобно ложится в ладонь. Интерфейс полностью на русском языке, что упрощает работу с системой. Отсутствие на брелоках антенны упрощает их эксплуатацию. Возможности системы.
Автолюбители при выборе охранного комплекса обращают внимание в первую очередь на его функционал и возможности. В зависимости от конкретной модели сигнализации может разниться набор опций и количество охраняемых зон, для каждой из которых предусмотрен индивидуальный алгоритм защиты. Функционал сигнализаций Старлайн включает в себя:.
Контроль двигателя и его блокировка при несанкционированной попытке запуска осуществляются реле — цифровыми или обычными. Дистанционное зажигание. Защита дверей, капота и багажника гарантируется концевыми кнопочными выключателями.
Стёкла и кузов автомобиля защищены от ударов двухуровневыми датчиками. Состояние салона машины контролируется установленным внутри него датчиком. Невозможность отключения стояночного тормоза. В прилагаемой к автосигнализации инструкции говорится о том, что система способна не только защитить автомобиль, но и оповестить владельца в случае взлома или его попытки.
Оповещения могут быть самыми разными. Передача сигнала на брелок с обратной связью;. Звуковое и световое оповещение;. Возможность блокировки двигателя;. Режим «паника»;.
Режим безопасной блокировки двигателя, имитирующий его неисправность. Дистанционный пуск и работа двигателя автомобиля контролируются процессором автомобильной сигнализации. Функции системы могут выполняться как автоматически, так и вручную посредством брелока. Принцип работы Сигнализационные системы StarLine оснащаются специальной технологией, работающей через защищённый канал. После того, как охранная система получает от датчика сигнал, она проверяет его на подлинность. Ответный запрос для подтверждения оправляется в виде закодированных чисел. Определённый алгоритм и секретный код позволяют брелоку автосигнализации обработать полученный сигнал и отправить блоку управления ответ.
Сигнализация отключится в том случае, если отправленный и пришедший в ответ сигналы совпадают, а на брелок поступает подтверждение. Весь процесс обмена сигналами занимает не более нескольких секунд. Инструкция по использованию. Инструкция по установке сигнализации StarLine с подробным описанием подключения системы В комплекте с охранной системой идёт инструкция по эксплуатации, в которой не только объясняется принцип её работы и способ использования, но и процесс установки. Соответственно, монтаж, настройка и эксплуатация автосигнализации могут осуществляться владельцем автомобиля самостоятельно, без обращения в сервисные центры и автомастерские. Подключение автомобильной сигнализации Старлайн своими руками Процесс монтажа охранной системы требует наличия набора инструментов:. Гаечных ключей;.
Паяльника;. Кусачек;. Электрической дрели;. Отвёрток;. Термоусадочных колпаков;.
Тестера — им будет проверяться электропроводка. Поэтапный процесс монтажа Прежде чем приступать к установке автосигнализации, необходимо обесточить автомобиль — отключить клеммы аккумуляторной батареи. Рассмотреть процесс монтажа можно на примере машины Шевроле Ланос. Снимается приборная доска. Для этого разбирается торпедо: снимаются блоки климат-контроля и управления фарами, накладки под «малым» бардачком и магнитолой. Размещение под капотом температурного датчика Положение проводки над блоком предохранителей под капотом Вывод проводов под капотом автомобиля. Все снятые элементы облицовки салона возвращаются на место.
Места размещения деталей системы определяются заранее. Наиболее надёжными местами для блока управления являются передние кресла либо пространство за панелью приборов. Сирену крепят в месте, защищённом от воздействия влаги — оптимально подойдет пространство рядом с двигателем. Антенну стараются расположить таким образом, чтобы она не контактировала с металлом и проводкой автомобиля. В центральной части салона крепится ударный датчик. Такое расположение выбирается ввиду того, что он должен считывать воздействие на одинаковом расстоянии со всех сторон. Кнопка тревоги крепится как можно дальше от источников тепла в подкапотном пространстве — минимальное расстояние должно составлять 50 сантиметров.
В большинстве случаев такие элементы крепят к внутренней поверхности крыла автомобиля. К центральной консоли крепят светодиод. Столь видное место предупреждает потенциальных угонщиков о том, что транспортное средство находится под защитой. Подключение всех элементов проводится только при включённом защищённом режиме. После размещения всех деталей и настроки системы выполняется заземление и проводится питание. Установленная сигнализация тестируется на корректность монтажа и работоспособность.
Во время теста автосигнализация может ложно сработать. Причиной этому является высокая чувствительность установленных датчиков — для устранения такой реакции необходимо произвести их перекалибровку. Видео: установка сигнализации StarLine на авто Обходчик иммобилайзера Иммобилайзер — одно из противоугонных устройств, блокирующих работу двигателя и некоторых других узлов в случае попытки несанкционированного проникновения и запуска мотора. Подобные приборы отличаются повышенной эффективностью, чем пользуются страховые компании: агентства соглашаются заключать договора с автовладельцами только в том случае, если транспорт оснащён подобным оборудованием. Визуально определить, имеется ли в автомобиле такое устройство или нет, невозможно — оно не подаёт ни звуковых, ни световых сигналов. Основная задача прибора — не дать угонщику завести машину.
Даже при обнаружении и последующем разрушении устройства все узлы и элементы машины останутся заблокированными, что нередко становится проблемой и для владельца транспортного средства. При установке сигнализационной системы можно обойти действие иммобилайзера.
Способов сделать этого существует несколько, однако одним из самых популярных является использвание обходчика — модуля, который позволяет преодолеть действие иммобилайзера. Подобные прижборы создаются и реализуются теми же компаниями, которые занимаются производством охранных комплексов, сопутствующего оборудования и его установкой. Модуль обхода — специальное устройство, позволяющее обойти иммобилайзер при установке сигнализации Модуль обхода, или обходчик иммобилайзера — компактный прибор, внутри и снаружи которого находится приемопередающие антенны. В корпусе прибора также скрывается чип или ключ. Обе антенны предназначены для приёма и передачи сигнала при запуске двигателя транспортного средства посредством брелка сигнализации.
Обходчик работает только при запуске машины с брелока сигнализации и не реагирует на использование ключа. Выбирать обходчик иммобилайзера должен специалист. Основной сложностью в этом процессе является подбор модуля, соответствующего конкретной модели автомобиля: на многих из них сигнал, подаваемый иммобилайзером, слишком слабый, из-за чего приходится сперва его усиливать. Модули обхода разрабатываются специально для конкретных моделей сигнализационных комплексов. К примеру, для системы StarLine A91 Dialog создан обходчик StarLine BP-03 — именно это устройство синхронизируется с данной моделью автосигнализации. Настройка автомобильной сигнализации. Основной брелок сигнализации StarLine с жк-дисплеем Автосигнализация комплектуется двумя пультами дистанционного управления.
Основной — с жидкокристаллическим дисплеем и четырьмя клавишами управления. Дополнительный не имеет дисплея, оснащён только тремя кнопками и световым индикатором. Перед использованием брелока осуществляют базовые настройки системы:.
Поставить дату и время;. Установить будильник — если он нужен автовладельцу;. Настроить таймер;. Откорректировать громкость издаваемых сигналов;. Выбрать тон звукового сигнала. Приоритет в управлении системой всегда отдаётся основному брелоку.
По сути, он является единственным пультом, с которого осуществляется дистанционное управление охранным комплексом. Дополнительный брелок может использоваться только как дубликат в случае, если основной вышел из строя. Настройки автосигнализации посредством кнопок брелока осуществляются следующим образом.
Управление сигнализацией осуществляется посредством основного брелока с дисплеем, в то время как второй брелок считается запасным. Руководство пользователя amazon kindle 5. Несколькими быстрыми нажатиями, каждое из которых длится не более половины секунды;. Зажатием клавиши до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал;.
Двойными нажатиями на кнопки;. Последовательными нажатиями нескольких клавиш. Перечисленные выше вариации действий с брелоком необходимы для активации и деактивации определённых функций системы Старлайн. Настройка курсорным способом Некоторые из поддерживаемых автосигнализацией режимов программируются курсорным способом.
В руководстве пользователя отмечаются функциональные клавиши, при помощи которых и осуществляется настройка. Активация курсорного способа происходит двумя нажатиями клавиш — одно длится до появления звукового сигнала, второе — быстрое — подтверждает активацию. На жидкокристаллическом дисплее основного брелока в результате должна появиться соответствующая включённой функции пиктограмма.
Кнопки управления позволяют перемещаться от одного символа к другому, выбирая нужную функцию. Активация выбранной опции осуществляется путём нажатия других клавиш — их номера перечисляются в инструкции по эксплуатации. Значение индикаторов, выводимых на дисплей основного брелока сигнализации Кнопка 1.
Инструкция Starline 2way Remote
Одинарное нажатие активирует звуковой режим охраны, длительное зажатие — беззвучный;. Двойное нажатие активирует и деактивирует датчик удара;. Единичный клик блокирует двери автомобиля при работающем двигателе. Кнопка 2. Одно нажатие деактивирует режим охраны со звуковым сопровождением. Повторное нажатие деактивирует аналогичный бесшумный режим;. Одинарное нажатие открывает дверные замки при работающем двигателе;.
Двойной одинарный клик активирует режим антиограбления;. Единичное нажатие отключает сигнал тревоги. Кнопка 3. Одно нажатие клавиши контролирует состояние системы;. Двойное нажатие включает поисковый режим;. Зажатие клавиши на брелоке с дисплеем запускает курсорный режим программирования.
В него входят различные функции — температурный или временной запуск, пуск по таймеру, активация иммобилизатора и турботаймера, сервисного обслуживания. Как настроить автозапуск системы Функция автозапуска охранной системы настраивается мастером, устанавливавшим сигнализацию, посредством персонального PIN-кода, вводимого в модульный блок управления. В памяти охранного комплекса при первом пуске сохраняются все заводские настройки и внесённые в них изменения. Внутренние сбои и неисправности системы встречаются крайне редко, однако если это происходит, то их устраняют путём сброса всех настроек до заводских. Сделать это можно посредством нажатия сервисной клавиши VALET или введения секретного кода. Видео: настройка сигнализации StarLine Корректировка чувствительности В системе Старлайн устанавливается двухуровневый датчик, принцип работы которого основан на пьезоэффекте: до того, как по корпусу автомобиля придётся удар, он улавливает звуковую волну. Подобная чувствительность гарантируется только жёстким креплением датчика на металлической поверхности, связанной с кузовом.
Для настройки чувствительности требуется увеличить зоны предупреждения и уменьшить остальные две. Затем включается режим охраны, а спустя 40 секунд производится лёгкий удар по корпусу. Отключение датчика удара сигнализации StarLine Подобным образом проверяется уровень чувствительности: её убавляют при слишком острой реакции. Зона полной тревоги отлаживается аналогичным образом. Для предупредительного и тревожного индикаторов датчика удара максимальный показатель чувствительности равняется 14, минимальный — 0,1. Нулевое значение, естественно, полностью отключает датчик. Уменьшение уровня чувствительности В сервисной книге автомобиля указывается местоположение блока управления сигнализации только в том случае, если в машине установлена штатная охранная система.
В противном случае придётся ориентироваться на клавишу VALET: от неё отходит проводка к блоку управления. Размещается он, как правило, недалеко от педального узла. Чувствительность снижается посредством регулировки элемента управления, отвечающего за данную функцию. Показатель должен не превышать средние значения и не быть ниже 4–5 единиц.
Датчик сигнализации, определяющий уровень чувствительности всей системы Выставление некорректных значений чувствительности может стать причиной сбоев в работе системы оповещения, из-за чего она не сможет передавать сигналы о серьёзных повреждениях, нанесённых колёсам и кузову автомобиля. Расположение модуля антенны также оказывает своё влияние на уровень чувствительности. Установка антенны на лобовом стекле сводит к нулю вероятность срабатывания охранной системы в случае удара по задней части кузова или колёсам. Изменить параметры сигнализации и откорректировать чувствительность можно простым перемещением модуля в другое место с последующей проверкой.
Неисправности автосигнализации Старлайн Часто встречающимися неисправностями автомобильной сигнализации Старлайн можно считать следующие поломки:. Разрядка брелока. Аккумулятор, установленный в пульте, не обладает длительным сроком эксплуатации, поэтому при первых признаках некорректной работы системы стоит проверить и заменить при необходимости батарею;.
Проблемы с питанием — разряженный аккумулятор машины, проблемы с блоком предохранителей или системой питания самой сигнализации;. Поломки центрального блока управления. Такие проблемы могут привести к полному выходу из строя всей системы;. Неисправности датчиков. Отдельные элементы сигнализации всегда можно заменить на новые.
Большинство проблем можно решить заменой вышедшей из строя детали на новую. Самым сложным является блок управления — его ремонт и замена обходятся в крупную сумму, поскольку вместе с ним подлежат замене брелоки и некоторые другие комплектующие сигнализации. Доверять такую работу стоит только мастерам, устанавливавшим охранный комплекс. Если не реагирует брелок Отсутствие реакции брелока на нажатие клавиш не всегда является симптомом серьёзной поломки. В большинстве случаев причиной такой неисправности становится разрядившаяся батарейка. Если после замены аккумулятора никаких изменений не произошло и брелок не ожил, то стоит искать другие причины неполадок в его работе:. Поблизости от припаркованного автомобиля находятся высоковольтные линии или мощная радиостанция — они могут глушить сигнал, идущий от брелока;.
Разрядился аккумулятор машины;. Брелок находится не в зоне действия сигнализации. В перечисленных выше ситуациях достаточно отогнать автомобиль и повторно проверить брелок. Отсутствие положительного результата может потребовать разбора пульта управления системой.
Корпус брелока разбирается. Во внутренностях необходимо искать трещины, следы некачественной пайки и других повреждений. К числу преимуществ сигнализации Старлайн можно отнести:. Возможность установки на любой автомобиль вне зависимости от типа трансмиссии и двигателя.
Устойчивость к температурным скачкам и атмосферным влияниям. Прочность корпуса брелока. Защита от сторонних сигналов и помех. Функция автозапуска, что повышает эффективность и комфортность использования системы.
Автосигнализация при сравнительно невысокой стоимости обладает не только стандартным набором функцией, но и дополнительными опциями. Широкий модельный ряд позволяет автолюбителям подобрать наиболее подходящую для машины систему. Функционал сигнализации Старлайн может меняться в зависимости от модели и включать в себя разные опции:. Отслеживание местоположения автомобиля посредством спутниковой связи;. Автозапуск двигателя;. Различные способы оповещения водителя в экстренных ситуациях;. Большое количество каналов для устранения радиопомех и многие другие.
Единственными минусами можно считать большое количество электронных составляющих, поломка которых может потребовать замены всей сигнализационной системы. Впрочем, избежать таких последствий можно всегда — достаточно следить за состоянием не только охранного комплекса, но и автомобиля. Автомобильную сигнализацию StarLine можно назвать идеальным охранным комплексом, способным защитить автомобиль любой ценовой категории. Простота установки, широкий функционал, дополнительные опции, интуитивно понятный интерфейс, высокий уровень защиты — всё это стоит того, чтобы оснастить личного железного коня такой охраной.